Nové zóny placeného parkování platí ode dneška na Praze 3 a 7
Do nového systému zón placeného stání se ode dneška připojuje přes 25 tisíc parkovacích míst v Praze 3 a 7. Narozdíl od obyvatel jiných městských částí nepůjde pro rezidenty o velkou změnu, za parkování zde platí už delší dobu. Změnu pocítí hlavně návštěvníci těchto čtvrtí.
Obyvatelé obou městských částí nemusí kvůli přechodu na nový systém dělat nic. Jejich povolení k parkování automaticky přechází na elektronický systém. Změní se ale systém značení. Ke klasickým modrým přibydou fialové zóny, které značí místa, kde mohou parkovat návštěvníci a rezidenti dohromady. Naopak zcela končí zelené zóny jen pro návštěvníky. Oranžové zóny pro návštěvníky zůstávají beze změn.
Placení návštěvníků bude i nadále probíhat u parkovacích automatů, novinkou je možnost využít alternativní platby webovou aplikaci přes mobil, tablet nebo stolní počítač. V modré zóně definitivně končí stírací parkovací karty, a protože v modré zóně nebudou i nadále parkovací automaty, mohou zde návštěvníci použít rovněž webovou aplikaci.
Méně práce pro strážníky
„Místo pochůzkářů zkoumajících platnost papírových karet a lístků, bude ulicemi projíždět vůz s kamerami, který ověří, zda mají lidé zaplacené parkování nebo ne. Strážníci se tak budou moci více zaměřit na jiné problémy než na parkování,“ uvedl náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek.
[related-post id=“5254″]
V Praze 3 bude pod zónou placeného stání celkem 14 850 míst na ulicích, z toho 9 860 míst bude v modrých, 4 300 míst ve fialových a 790 míst ostatní (invalidé, zásobování a jiná). V Praze 7 bude v zóně 9 620 parkovacích míst, z toho 6 460 stání v modré zóně, 2 090 stání ve smíšené (fialové) zóně, 520 míst v návštěvnické (oranžové) zóně a 550 míst ostatních.
V červenci se má do systému připojit ještě Praha 4, další rozšiřování přichází do úvahy až po komunálních volbách. Kompletní plán nových zón je na městském webu www.parkujvklidu.cz.
[related-post id=“4839″]
Rozjíždí se carsharing
Velkou změnou je i náběh systému bezplatného parkování pro auta v takzvaném carsharingu. Ta budou smět nově stát kdekoliv po Praze na zónách placeného stání, aniž by museli provozovatelé platit. Bude se to ale týkat jen aut, která budou registrována v městském systému carsharingu, a která může kdokoliv z veřejnosti využít. Bezplatné parkování se bude týkat jen při „čekání“ na zákazníka, pokud auto řidič odstaví, bude platit jako za běžné auto. K 1. únoru bude v systému zařazeno přibližně 250 automobilů.
